China Bus Bar laminatu di alta qualità
Laminated bus bar, chjamatu ancu bus bar composite, laminated bus bar no-inductance, bus bar low inductance, bus bar ilittronica, etc. Hè un tipu di circuitu di cunnessione cù una struttura composta multi-layer. A barra di bus laminata hè cumpostu di materiale cunduttivu multistratu è materiale d'insulazione.
A barra di bus laminata hè l'autostrada di i sistemi di distribuzione di energia elettrica. In cunfrontu cù u modu tradiziunale di cablaggio pesante è disordinatu, hà caratteristiche cum'è bassa impedenza, anti-interferenza, bona affidabilità, risparmiu di spaziu è assemblea rapida. Hè largamente utilizatu in u transitu ferroviariu, inverter venti è solari, inverter industriali, grandi sistemi UPS o altri cumpunenti chì necessitanu distribuzione di energia elettrica.
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I bus bar laminati sò persunalizati basati nantu à i disegni di l'utilizatori è i requisiti tecnichi. Tutti i nostri ingegneri in i squadre tecniche anu più di deci anni di sperienza in u sviluppu è a produzzione di bus bar laminati, ponu aiutà l'utilizatori à ottimisà a struttura di u produttu è sò sicuri di furnisce un prudutti d'alta qualità è un serviziu satisfacente per voi.
Caratteristiche di u produttu
1) Coefficient d'induttanza bassu, struttura compatta, salve in modu efficace u spaziu di stallazione internu, aumenta l'area di dissipazione di calore, è cuntrullà in modu efficace l'aumentu di a temperatura di u sistema.
2) L'impedenza minima riduce a perdita di linea è migliurà assai l'alta capacità di trasportu attuale di a linea.
3) Pò riduce i danni à i cumpunenti causati da a commutazione di tensione è allargà a vita di serviziu di cumpunenti elettroni.
4) Reduce u rumore di u sistema è l'interferenza EMI, RF.
5) Cumpunenti di struttura di cunnessione modulare d'alta putenza cù assemblea simplice è veloce.
Vantaghji di Bus Bar laminatu
1) Induttanza più bassa
I bus bar laminati sò dui o più strati di platti di rame fabbricati impilati inseme, i strati di platti di rame sò insulati elettricamente da materiali d'insulazione, è i strati conduttivi è i strati d'insulazione sò laminati in un sanu integrale attraversu u prucessu di laminazione termica cunnessu.
U filu di cunnessione hè fattu in una sezione trasversale piatta, chì aumenta l'area di a superficia di a strata conduttrice sottu a stessa sezione trasversale attuale, è à u stessu tempu, u spaziu trà i strati conduttivi hè assai ridutta. A causa di l'effettu di prossimità, i strati cunduttivi adiacenti scorri correnti opposti, è pruducenu I campi magnetichi annullanu l'altri, perchè l'induttanza distribuita in u circuitu hè assai ridutta. À u listessu tempu, per via di e so caratteristiche di u prufilu pianu, l'area di dissipazione di u calore hè assai aumentata, chì hè benefica per l'aumentu di a so capacità di trasportu attuale.
2) Struttura
Struttura compatta, usu efficiente di u spaziu è cuntrolla bè a temperatura di u sistema.
Reduce u numeru di cumpunenti è cresce l'affidabilità di u sistema.
Facile à stallà è mantene.
Semplice è bella.
Cunnessione cumuna di barre di rame
Cunnessione di bus bar laminata
3) Prestazioni
Parametri di u produttu
| Articuli | Dati tecnichi |
| tensione di travagliu | 0 ~ 20 kV |
| Corrente nominale | 0 ~ 3600A |
| Struttura di u produttu | Sigillatura di bordu di pressa à caldu, pressa à caldu senza sigillatura di bordu, riempimentu di bordu di pressa à caldu |
| Dimensione massima di machining | 900 ~ 1900 MM |
| Qualità ignifuga | UL94 V-0 |
| Materiale cunduttore | T2Cu, 1060 AL |
| Trattamentu di a superficia di u cunduttore | Placcatura d'argentu, stagnatura è nichelatura |
| Modu di cunnessione cù u dispusitivu | Press convex, rivettatura di colonna di rame, saldatura di colonna di rame |
| Resistenza d'insulazione | 20 MΩ~ ∞ |
| Scarico parziale | Meno di 10 PC |
| Aumentu di a temperatura | 0 ~ 30K |
Scelta di materiale cunduttivu
U prezzu di a barra di bus laminata hè determinatu da u materiale di u cunduttore. Sicondu i bisogni attuali di l'applicazione, l'utilizatore pò selezziunà u rendiment ottimali in cunseguenza.
| Tipu di materiale | Forza di trazione | Allungamentu | resistività di u voluminu | prezzu |
| Cu-T2 | 196 MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | moderatu |
| Cu-TU1 | 196 MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | altu |
| Cu-TU2 | 275 MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | altu |
| Al-1060 | — | — | — | bassu |
Chat di flussu di prucessu di produzzione per a barra di bus laminata
Scelta di materiale d'insulazione
L'induttanza di a barra di bus laminata hè assai bassu, chì deve esse garantita da boni materiali d'insulazione. Per scuntrà una seria di insulazioni elettriche è esigenze ambientali, l'utilizatori ponu fà a megliu scelta secondu l'applicazione attuale.
| Tipu di materiale | Densità (g/cm3) | Coefficient di espansione termale | termale conducibilità W/(kg.k) | Numeru dielettricu (f = 60 Hz) | Rigidità dielettrica (kV/mm) | Qualità ignifuga | Classe d'isolazione termica (℃) | Assorbimentu d'acqua (%) / 24h | prezzu |
| NOMEX | 0,8 ~ 1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| altu |
| PI | 1,39 ~ 1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | altu |
| PVF | 1.38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | altu |
| PET | 1,38 ~ 1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1 ~ 0,2 | bassu |
| Tipu di materiale | Caratteristica materiale |
| NOMEX | Eccellente resistenza à u focu, resistenza à u calore, bona resistenza à a corrosione chimica, boni proprietà meccaniche, resistenza à a radiazione è ritardante di fiamma. |
| PI | Eccellenti proprietà elettriche, proprietà chimiche stabili, assorbimentu di umidità assai bassu, ritardante di fiamma |
| PVF | Bone proprietà elettriche, resistenza chimica, bassu assorbimentu di umidità, prezzu bassu |
| PET | Eccellente resistenza à u calore, boni proprietà elettriche, resistenza à a radiazione, ritardante di fiamma |
NOMEX
PI
PVF
PET
L'influenza di l'isolamentu di u bus DC hè a siguenti:
U grossu di l'insulazione hè impurtante; U grossu di a capa d'insulazione hè una funzione di l'induttanza stray addizionale;
U gruixu di a capa d'insulazione hè presu in funzione di a scaricazione parziale di u condensatore d'alta frequenza addiziale.
L'induttanza di l'autobus hè direttamente proporzionale à u spessore di u materiale d'insulazione trà i bus bars.
