MAD MAIN DI LAMINATO LATED HAW Quality
Barra di busu à lagnatu cumminatu bar di bus, laminatu in bus d'ingucu, lagnante da autobus, bara d'autobus d'elettronica, bar bus d'elettronico, etc one struttura contabile conclusu di conclusione. A barra di autobus laminata hè cumpostu da u materiale di materiale è di l'insulazione cundotta multi-stretta.
L'autobus laminata hè l'autostrada di sistemi di distribuzione elettricu Elettricu. In paragunatu cù u modu tradiziunale pesante è messy, hà testi caratteristiche cusì impedenza bassi, antizza, bona affidabilità è fioritura. Assemblea Quick. Hè usatu assai in transitu ferrovi, iranireri inverti, inverti industriali, cumpleanti industriali, sistemi industriali, grandi sistemi è altri cumpunenti chì necessanu distribuzione di enercia elettrica.
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I bars di bus laminatu sò persunalizati basati nantu à i disegni di l'utilizatori è esigenza tecnica. Tutti i nostri ingegneri in e squadre tecniche anu più di decedizione di sviluppu è pruduzzionianu utilizatori per ottimianze a cunzione di u pruduttu è di u serviziu di satisfortu.
Caratteristiche di u pruduttu
1) Struttura di coefficiente di induttance, compactu in modu effittivamenti u spaziu di installazione interna, aumentanu a zona di dissipazione di calore, è cuntrullà effettuu a resifabile.
2) U minimu impedimentu reduce a perdita di a linea è migliurà assai a capacità di a misura attuale di a linea.
3) Pò riduce i danni à i cumpunenti causati da a taleta di a tensione è prolong a vita di u serviziu di cumpunenti elettronichi.
4) Reduce u sonu di u sistema è l'EMI, RF interferenza.
5) Strutture di struttura di struttura di a struttura di l'alta putenza cù l'assemblea simplice è rapida.
Vantaghji di bar bus d'autobus laminatu
1) Inductanza più bassa
I bars di bus laminati sò due o più residitori attaccati inseme, a recurazione di a recializazione è e di l'insulazioni è e capte cundulati è l'insoltu si trova in un prucessu in intera.
U Fale di cunnessione hè fatta in sezione trafferamentu piatta, chì a cresce a superficia di a capa cunciptiva sottu a stessa sezione trasferimentu attuale, è in listessu tempu, a spazzola trà i strati cundiziunali hè grande ridutta. Per via di l'effettu di prossimità, l'adjacente strati cundotti in destinazione, è facenu i campi magnetichi, latte, è chì u indetteru distribuitu di u cirsutu hè grande ridottu. In listessu tempu, per via di a so caratteristica di u prufilu Flat
2) Struttura
Struttura compact, usu efficiente di u spaziu è a temperatura di u sistema di cuntrollu bè.
Reduce u numeru di cumpunenti è aumenta l'affidabilità di u sistema.
Faciule à stallà è mantene.
Simplice è bella.
Cunnessione di Bar Comunone di Copppon
Cunnessione di Bar BAR BAR Laminati
3) prestazioni
Parametri di prudutti
| Articuli | Dati tecnichi |
| TUNTATAZIONE DI LAGDA | 0 ~ 20KV |
| Corrente valutatu | 0 ~ 3600A |
| Struttura di u pruduttu | Sealing Resta di Rèdimentu Hot, RISPETTA SENZA SENZA SEALLA SEALLAMENTU, RISPETTA BESTINAZIONE DI PRESSING HOT |
| Dimensione massima di machining | 900 ~ 1900mm |
| Fiamma ritardante gradu | UL94 V-0 |
| Materiale didductor | T2cu, 1060 al |
| Trattamentu di a superficia di u mondu | Paghjaghjoli d'argentu, in plating tin è di nichel |
| Modu di cunnessione cù u dispositivu | Pulse CONVEX, Riveterazione di Colonna di COPER, saldatura di colonna di cobre |
| Resistenza Insulazione | 20mω ~ ∞ |
| Scaricamentu parziale | Menu di 10pc |
| Resi di temperatura | 0 ~ 30k |
Scelta di materiale cunduttivu
U prezzu di a barra di autobus laminò hè determinatu da u materiale di u conduttore. Sicondu i requisiti di l'applicazione attuale, l'utilizatore pò selezziunà a rendimentu ottimali in modu.
| Tipu di Materiale | Forza di Tensile | Allungazione | Resistività voluminu | Prezzo |
| Cu-t2 | 196MPA | 30% | 0,01724ω.MM2 / m | moderatu |
| Cu1 | 196MPA | 35% | 0,01750ω.mm2 / m | altu |
| Cu-tu2 | 275MPA | 38% | 0,01777q.MM2 / m | altu |
| Al-1060 | - | - | - | bassa |
U prucessu di u prucessu di produzzione chat per bar bus di bus laminati
Scelta di materiale di isulazione
L'industria di bar d'autobus laminati hè assai bassa, chì deve esse garantettu da i materiali di l'insulazione bon Insulamentu. Per scuntrà una serie di isulazione elettrica è esigenze ambientale, utilizatori ponu fà a megliu scelta secondu l'applicazione attuale.
| Tipu di Materiale | Densità (g / cm3) | Coefficiente di l'espansione termica | Termale conductività w / (kg.k) | Numeru di Diectriche (F = 60HZ) | Forza di Diectrica (KV / MM) | Fiamma ritardante gradu | Classe d'insulazione calore (℃) | Assorbimentu d'acqua (%) / 24h | Prezzo |
| Nomex | 0,8 ~ 1.1 |
| 0,143 | 1,6 | 17 | 94 v-0 | 220 |
| altu |
| PI | 1,39 ~ 1.45 | 20 | 0,094 | 3,5 | 9 | 94 v-0 | 180 | 0,24 | altu |
| Pvf | 1,38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 v-0 | 105 | 0 | altu |
| Pet | 1,38 ~ 1.41 | 60 | 0.128 | 3,3 | 25.6 | 94 v-0 | 105 | 0,1 ~ 0,2 | bassa |
| Tipu di Materiale | Caratteristica Materiale |
| Nomex | Resistenza di u focu eccellente, resistenza di u calore, a bona resistenza di a corrosione chimicu, bona proprietà meccanica, resistenza di a radia è fiamma |
| PI | Eccellenti proprietà elettrici, e proprietà chimiche stabili, assorzione di umidità assai bassa, fiamma retardante |
| Pvf | Bona proprietà elettrici, resistenza chimica, aborpzione bassa assicurazione |
| Pet | Resistenza di calore eccellente, boni proprietà elettriche, resistenza di a radiazione, fiamma retardante |
Nomex
PI
Pvf
Pet
L'influenza di a capa di l'insulazione DC Enulation hè a seguente:
U grossu di l'insulazione hè impurtante; a grossa di a capa d'isulazione hè una funzione di indiodance di straziu supplementariu;
U grossu di a capa d'insulazione hè presa cum'è funzione di u scaricamentu parziale di u capimmulatore di alta frecuma.
L'induttanza di l'autobus hè direttamente proporzionale à u spessore di u materiale di l'insulazione trà l'autobus.
